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10万亿经济体的粤港澳大湾区公布2400公里轨道交通建成目标!

时间:2019-07-15 09:13 编辑:中華沙子網 点击量:

  中华沙子网了解,粤港澳大湾区门户网正式对外公布了《广东省推进粤港澳大湾区建设三年行动计划(2018-2020年)》(简称《三年行动计划》)。到2020年,大湾区内地实现轨道交通通车里程2400公里。整个粤港澳大湾区未来至少净增1000公里地铁,等于再造一个地下大湾区!
 
  据中华沙子网讯,港珠澳大桥仅人工岛填海工程就使用砂子2200万立方米,香港国际机场第三跑道项目计划需要1亿立方米的砂石填料。《三年行动计划》的发布意味着,10万亿经济体的粤港澳大湾区基建全面展开,将带动该地区砂石骨料需求量大涨!
  《三年行动计划》提出加快大湾区快速轨道交通建设:
 
  配合国家编制实施粤港澳大湾区城际(铁路)建设规划。
 
  加快推进广州经湛江至海口、深茂铁路深圳至江门段、广州经汕尾至汕头、赣州至深圳、岑溪至罗定等铁路项目建设。
 
  加快建设广佛环线、佛莞、穗莞深等城际轨道项目,规划建设广清城际广州至广州北等项目。
 
  研究谋划广州至清远(研究延伸至永州)、深圳经江门至南宁、广中珠澳、广深第二高铁等高铁项目。
 
  与香港合作推动深港西部快速轨道的论证和规划建设,支持澳门轻轨延伸至横琴与内地轨道交通便捷衔接。
 
  加密广州、深圳中心城区城市轨道交通网络,积极推进佛山、东莞城市轨道交通建设。
 
  到2020年,大湾区内地实现轨道交通通车里程2400公里。
  整个粤港澳大湾区未来至少净增1000公里地铁
 
  而之前据媒体相关消息,截至目前,粤港澳湾区至少已有香港、广州、深圳、东莞、佛山五个城市开通了地铁,总通车里程数突破1000公里,超过京津冀,和长三角三省一市基本相当。但无论是客流强度、网线密度、运营能力,粤港澳大湾区都稳居全国第一。算上已通车里程、在建、拟建部分,整个粤港澳大湾区未来至少还要新增1000公里的里程,等于再造一个地下大湾区!
 
  下面就分别来看看湾区各大城市在地铁规划上的雄心壮志:
 
  广州:远期规划23条线、1025公里
 
  1025公里,481座车站,23条线路——记住这几个数字,它是未来的广州地铁线网规模。根据《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)》,到2023年,广州地铁累计开通里程将突破800公里。而这只是近期规划,远期规划则超过1000公里。
 
  在新建地铁的环评文件中,一张广州市轨道线网规划方案指标一览表,就初步透露了广州地铁远期规划的宏伟蓝图。
  深圳:2022年达到580公里、2035年达1335公里
 
  深圳地铁的后劲毫不输给广州,目前深圳地铁已开通里程为285公里,里程数和北上广有较大差距,但考虑到深圳辖区面积小,这个里程数其实不低。
 
  据深圳地铁集团透露的消息,目前深圳地铁在建里程273公里,到2022年四期工程建成通车后,全市轨道交通总里程将达580公里。按照远期规划,至2035年,深圳将建成33条线路、总里程1335公里的轨道网络,是目前已开通里程的4.7倍。届时,深圳地铁的空间密度将超过香港,位居全球地铁密度最高的城市之一。
 
  通过下图来感受一下深圳地铁的空间密度:
 
  佛山:规划超500公里,10条地铁和广州连接
 
  根据《佛山市城市轨道交通建设规划(2017-2022年)》,佛山市远景共规划建设城市轨道交通线路14条,总里程562公里,包括市域骨干线6条、市区加密线4条,外围补充线4条。
 
  2016年12月,佛山首次对外披露了《广佛两市轨道交通衔接规划》,未来佛山将有共计10条地铁线与广州地铁线网中的13条地铁线实现无缝对接。而作为国内第一条开通的跨城地铁,广佛地铁业已运营了8年。
 
  东莞:规划8条线路,里程数超过200公里
 
  按照最新东莞市城市轨道交通线网规划调整(2017-2020年),东莞地铁由8条线路组成,线路总长286.3公里,设站95座。其中,2号线主线已投入运营,1号线正在施工中。
 
  此外,来自东莞市轨道办的最新消息称,广州或再增3条地铁线连接东莞,将研究广州地铁25号线与东莞轨道1号线对接,同步开展广州地铁22号线东延至东莞、广州地铁28号线延伸至东莞等线路的研究。