火花塞多久换一次
1、低端火花塞2万公里更换一次
低端火花塞都是镍合金的。这种金属由于价格低廉，一般用在低端火花塞上，使用寿命一般设计为2万公里。很多车主一年左右就用完了。虽然低端火花塞很便宜，但是保险起见还是不要选择低端火花塞的好。
2、中端火花塞6万公里更换一次
中档火花塞的使用寿命更长。这种火花塞一般都是铂金的，比较贵。而且铂金火花塞烧蚀的可能性很小，一般都会有沉积物，这也是铂金火花塞能跑6万公里的原因。一般来说，建议买铂金火花塞，因为经济实惠，性价比高。
3、高端火花塞10万公里更换一次
还有一种最贵的火花塞，就是铱制的高端火花塞。铱是一种非常耐腐蚀耐磨的材料，所以工程师选择铱来制作高端火花塞，但是铱火花塞价格昂贵，而且基本上只用于大排量车型，所以用铱火花塞的人并不多。
火花塞多久换一次
车身出现这几个症状，说明火花塞该换
1、行驶过程中发动机出现抖动
车辆在正常行驶的过程中是不会有太明显抖动的，除非是三缸发动机在怠速状态下才会有略微明显的抖动。如果在行驶过程中车辆出现了不明的抖动，排除了发动机积碳的原因，那就可能是火花塞的问题了。
火花塞出现严重积碳的话，会使得车辆的动力时强时弱，反馈到车身上就是车辆行驶过程中车身不断抖动。
2、车辆启动时有明显的顿挫感
正常车辆启动的过程是非常流畅的，但是火花塞出现故障的话，点火的过程就会变得非常困难，车辆在启动的时候会有明显的抖动和顿挫。如果你的车辆启动时有明显的顿挫感，而且车辆一直有嘶吼声却点不着火，可能就是火花塞出了问题。
3、车辆油耗突然增加
火花塞不仅关系到车辆能否点着火，还会影响燃油的充分性。如果火花塞出现故障，汽油就无法得到充分燃烧，车辆的动力性能不仅会下降，还会让车辆的油耗跟着升高。
在用车的过程中，大家如果发现自己的汽车油耗莫名升高了，去检查也没有发现原因，就可以检查一下火花塞。若是火花塞的问题要及时更换，不然它会影响到排气管中的三元催化器，导致尾气排放不达标。
