本月初浙江特长隧道叶麻尖2号隧道建成，整条高速桥梁隧道比将近8成，被称为浙江的天路。这条高速值得全国砂石人关注，原因就在于该高速使用全部为机制砂。这将成为机制砂完全取代天然砂的标志。机制砂之所以能够100%应用于此次项目，主要得益于如今关于机制砂形成了相对统一的标准，以及严格的质量把控监管。

要知道其实机制砂的质量以及原材料更统一，利用破碎机进行标准化加工成品更加可控。机制砂原材料来源广泛，加工后颗粒大小均匀杂质少。可根据级配需求进行标准化加工。对于所需的机制砂的硬度质地等需求，可挑选符合标准的砂石物料来进行破碎加工。

无论是细沙、中砂、粗砂、各种标号的石子，人工制成的都能够达到标准统一，并且原料来源广泛成本低，这些都是天然砂难以超越的优势。

其实说白了之前机制砂比不上天然砂，主要是因为机制砂没有统一的标准和监管，所以导致机制砂质量参差不齐让混凝土，也无法达到所需的统一强度标准。而如今的机制砂逐渐规范起来，这就是机制砂在应用方面更加的可控，所以自然而然逐渐彻底的替代天然砂了。